为什么棉花进入产销两旺的时期下 公路出疆反而

 公司新闻     |      2019-11-19 18:18

  原标题:为什么棉花进入产销两旺的时期下,公路出疆反而下降?以下四点告诉你!

  据相关部门统计,10月下旬以来新疆棉加工、入库、公检数量持续增加,☆△◆▲■并且截至2019年9月底新疆区内43家仓库商品棉周转库存高达112.55万吨,但11月份以来新疆棉公路+铁路运输出疆总量持续小幅下降,特别是公路运输减少明显。▲●…△

  另外重庆、浙江、四川、河南等公路出疆运输价格开始触顶回落,其中四川、▪️•★贵州、重庆运费下调略大。

  为什么棉花进入产销两旺的时期下,公路出疆反而下降呢?判断移库减少只是短期现象,11月至1月新疆棉公路出疆将呈持续增长的趋势,★-●△▪️▲□△▽原因归纳如下几点:

  从调查来看,絮棉采购集中在9月-10月下旬前,◆▼伏前花颜色级高、马值大、杂质少。而进入10月底,絮棉客户将以销售、回款为主。

  二是2018/19年度陈棉性价比较高,急于补库的纱厂和贸易商在9、10月份大量采购高品质棉。

  在经过了两个月集中消化后,虽然疆内监管库的陈棉库存仍很大,但以低可纺性、杂质偏大的棉花为主,与棉纺厂的实际需求不匹配。

  三是2019/20年度北疆机采棉因颜色级下降、◇▲=○▼=△▲杂质大、纤维长度不尽如意而受到内地纺织厂冷落(与2018/19年度同期销售火爆形成鲜明对比)。

  四是轧花厂皮棉报价上涨迅猛,◆◁•贸易商和絮棉客户询价、采购热情下降,市场处于僵持状态。

  目前巴楚、阿克苏、○▲库尔勒等地“双29”(马值5.2及以上)手摘棉公重报价普遍在13500-13800元/吨,“双28”手摘棉(马值5.0及以上)公重报价13000-13200元/吨,▲★-●“双29”机采棉公重报价13100-13200元/吨。

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