马钢 奥凯_图

 行业动态     |      2020-02-03 17:39

  马钢 奥凯_管理学_高等教育_教育专区。 ? 马钢是中国特大型钢铁联合企业和重要的钢材 生产基地,隶属安徽省管辖,◇•■★▼主营业务为黑色 金属冶炼及其压延加工与产品销售、钢铁产品 延伸加工、矿产品采选、建筑、设计、★-●△▪️▲□△▽钢结构、 设备制造及安装、技术咨询

  ? 马钢是中国特大型钢铁联合企业和重要的钢材 生产基地,隶属安徽省管辖,主营业务为黑色 金属冶炼及其压延加工与产品销售、钢铁产品 延伸加工、矿产品采选、建筑、设计、钢结构、 设备制造及安装、技术咨询及劳务服务等,其 中钢铁生产业务集中于马鞍山钢铁股份有限公 司。截至2009年底,公司具备1600万吨钢配 套生产能力,员工近6万人,总资产761亿元。 ? 马钢前身是成立于1953年的马鞍山铁厂。☆△◆▲■1958 年,□▼◁▼马鞍山钢铁公司成立。1993年,马钢进行股份制 改制,分立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有 限公司。1998年,马鞍山马钢总公司改制为马钢(集 团)控股有限公司。在50多年的发展历程中,马钢为 中国钢铁工业发展作出了独特贡献:中国第一个火车 车轮轮箍生产厂、第一套高速线材轧机、▼▼▽●▽●第一条热轧 大H型钢生产线、钢铁行业第一只面向全球发行的股 票都诞生在这里。 马钢现拥有世界一流的冷热轧薄板、镀锌板、彩 涂板、大小H型钢、高速线(棒)材、高速车轮等生 产线,主体装备实现大型化和现代化,70%的工艺装 备达到世界先进水平,形成了独具特色的板、型、线、 轮产品结构。产品出口到50多个国家和地区,广泛 应用于航空、铁路、海洋、汽车、家电、造船、建筑、 机械制造等领域及国家重点工程,其中H型钢、车轮 产品为中国名牌产品。 ? 在加快发展钢铁主业的同时,马钢坚持多元化发 展战略,积极发展非钢产业,在冶金装备制造、钢材 产品深加工、矿产品开发、建筑、设计、房地产、资 源综合利用等多个领域形成了效益增长点,其中冶金 装备制造、工程建筑、钢结构等产业已成为马钢非钢 支柱产业和品牌产业。 近年来,马钢荣获全国五一劳动奖状、全国国 有企业创建四好领导班子先进集体、全国重合同、 守信用企业、国家技能人才培育突出贡献奖、全国模 范劳动关系和谐企业、全国质量效益型先进企业等荣 誉称号,集团公司党委荣获全国先进基层党组织称号。 50年风雨兼程。站在新起点上的马钢,将秉承 创业、创新、创造的企业精神和敬人、精业、共赢 的企业价值观,加快实践钢铁主业强、非钢产业活、 体制机制新、经营绩效好的特色发展之路,着力打造 人文马钢、科技马钢、绿色马钢,不断开创又好又 快发展的新局面! 请继续往下看哦 ? 马钢的组织结构是事业部制 ? 特点:集中决策,分散经营 ? 优点:便于组织专业化生产,有利于事业部门发展。△有 利于企业最高管理部门摆脱日常生产经营管理的事务性 工作。也有利于培养和训练高级管理人才。 ? 缺点:机构重叠,管理效率较差,事业部易滋长本位主 义倾向。 ? 适用于:规模较大,且经营领域分散的企业集团。 顾建国 董事长、党委书记 苏鉴钢 董事、总经理、党委副书记 ? 一、1958年公司成立前: 1953年2月,马鞍山铁矿厂成立,同年更名为 马鞍山铁厂。 1953年9月16日,2号高炉炼出第一炉铁水。 1958年3月9日,1.5吨电炉炼出第一炉钢水。 1958年4月24日,中共中央副主席、国家副主 席朱德同志视察马鞍山铁厂。 ? 二、1958年~1978年: 1958年8月1日,马鞍山钢铁公司成立。 1958年9月20日和1959年10月29日,中共中央主席同志两 次视察马钢。 1958年10月22日,全国人大常委会委员长同志视察马钢。 1958年12月19日,小型轧钢车间轧出第一根合格钢材。 1962年5月,车轮轮箍工程开工建设。 1964年7月29日,我国第一个直径840毫米辗钢整体车轮成功轧制, 结束了我国车轮轮箍长期依赖进口的历史。■□车轮轮箍工程与大庆油 田、万吨水压机、并称为当时我国工业战线年,全面开展以三清、四无、五不漏、一条线、规格化为主 要内容的文明生产活动,◆▼被誉为江南一枝花 。 1970年9月,马钢实行与马鞍山市政企合一体制。 1973年3月,马鞍山市与马钢公司政企分开,恢复马鞍山钢铁公司。 1975年7月1日,2300mm中板轧机工程竣工投产。 1977年2月7日,凹山建设大会战拉开序幕。1984年底,采场具备 500万吨铁矿石生产能力。▲● ? 三、1979年~1992年: 1979年12月,马钢被安徽省定为扩大企 业自主权试点单位。 1987年5月28日,建成我国第一条高速 线日,中共中央政治局常委、 国务院总理同志视察马钢。 1991年11月20日,中共中央政治局常委、 中共中央总书记同志视察马钢。 ? 四、1993年~1997年: 1993年9月20日,成功实施股份制改制,马鞍 山钢铁公司分立为马钢总公司和马鞍山钢铁股 份有限公司。 1993年11月3日和1994年1月6日,马钢H股和 A股股票分别在香港联交所和上海证券交易所 成功上市。马钢被誉为中国钢铁第一股,并 被英国伦敦《国际金融评论》评选为1993年 度全球新兴股票市场最成功的上市公司。 1994年4月26日,1号2500立方米高炉建成投 产,标志着马钢迈向大型化、自动化、现代化。 ? 五、1998年~: 1998年7月4日,我国第一条热轧大H型钢生产线日,马钢总公司改制为马钢(集团)控股有限公司。 2001年12月18日,▪️•★以冷热轧薄板项目为龙头的十五期间技术改造和结构调整系 统工程开工建设。 2002年5月, 马钢应诉美国H型钢产品反倾销案获得胜利,成为入世后中国钢铁 企业首次在美国打赢反倾销官司并取得完胜的成功案例。 2003年10月16日,2号2500立方米高炉建成投产,马钢形成600万吨钢配套生 产能力。 2004年4月28日,冷热轧薄板系统工程竣工投产。 2004年11月24日,十一五前期技术改造和结构调整系统规划获得国家批准。 2005年5月10日,500万吨钢规模高档板材的新区工程开工建设。 2005年8月11日,中共中央政治局常委、国务院总理同志视察马钢。 2005年9月1日,马钢热轧H型钢荣获中国名牌产品称号;马钢股份公司荣膺中 国名牌产品生产企业称号。 2006年2月6日,中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长同志第二 次视察马钢。 2006年5月12日,重组原合肥钢铁公司主业,年内累计扭亏为盈。 2006年11月29日,马钢分离交易可转换公司债券在上海证券交易所成功上市。 马钢股份公司成为国内第一家在A股市场发行分离交易可转债的上市公司。 2006年11月30日,马钢年钢产量突破1000万吨。 2006年12月4日,马钢荣膺全国国有企业创建四好领导班子先进集体。 2007年9月11日,马钢车轮荣获中国名牌产品称号。 2007年9月20日,新区工程全面竣工投产。 2008年11月20日,车轮生产线扩能改造工程竣工投产,马钢车轮跃上年产110万 件平台。 2008年12月,马钢形成1600万吨钢配套生产规模。 2009年7月3日,中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长同志第三 次视察马钢。 ? 1、马钢发展战略目标:把马钢建设成为具有国际竞争力的现代 化企业集团 2、马钢精神:创业、创新、创造。 创业——每一天我们都在开拓; 创新——每一天我们都在求变; 创造——每一天我们都在进步。 3、▲●…△马钢价值观:敬人、精业、共赢。 敬人——敬员工、敬用户、敬股东,受人尊敬; 精业——操作精、管理精、产品精,精益制作; 共赢——企业与员工、用户、股东、社会共赢。 4、马钢愿景:人文马钢、科技马钢、绿色马钢。 人文马钢——坚持以人为本,创造“沟通、诚信、尊重、合作” 的人文环境; 科技马钢——崇尚科学精神,通过持续创新打造马钢品牌; 绿色马钢——实现绿色制造,促进企业与自然的和谐发展。 ? 奥凯航空有限公司(简称:奥凯航空;英文名称:Okay Airways Company Limited)是经中国民用航空总局批准,中国 内地第一家开飞的民营航空企业。奥凯航空总部设在北京,以天 津滨海国际机场为主运营基地,截至2011年8月底,奥凯航空拥 有九架B737系列客机、一架B737系列货机、四架新舟60飞机。 奥凯航空在中国非公经济和民航发展史上开创了多项“第 一”: 一、开启中国民营航空时代。奥凯航空2005年3月的首飞 被誉为贯彻落实党中央、国务院《关于鼓励支持和引导个体私营 等非公有制经济发展的若干意见》(“非公经济36条”)的“报春 第一枝”,成为中国民航深化改革进程中重要的标志性成果之一; 二、成为中国民航第一家按照新版121部先实施运行合格审 定,后正式运营的公共航空运输企业; 三、开创并保持着中国民营航空最长的安全运营记录。截至 2011年8月底,奥凯航空已实现安全运营六周年,运送旅客超过 550万人次,货邮8万吨以上; ? 四、连续两年荣获中国民航最高服务品质奖项——“旅客话 民航”活动“用户满意优质奖”; 五、第一家批量引进国产飞机并投入商业运营的航空企业。 奥凯航空与中国航空工业集团公司达成引进10架新舟60国产飞 机协议,推动中国支线航空事业的发展;第一架新舟60国产飞机 于2008年10月19日成功首航!这是中国国产民用飞机第一次正 式投入国内商业运营的盛世之举,开创了中国民机制造业与中国 航空运输业和谐发展的新篇章! 奥凯航空以“敢为天下先”的创新魄力、斗志昂扬的创业激 情、•☆■▲远见卓识的历史使命感和社会责任感励精图治、创新发展, 成为中国民航最富活力的成长性新锐航空企业。 2010年2月,大田集团全资收购奥凯航空,中国物流界的传 奇人物王树生先生出任奥凯航空法定代表人、董事长。至此,奥 凯航空进入全新的发展阶段。奥凯航空将以“客货并举,干支结 合”的发展战略向社会提供安全、舒适、便捷的优质服务,打造 不断创新、充满活力、◇▲=○▼=△▲独具特色的国内领先航空公司,为促进地 区经济的发展和建设中国民航强国事业贡献力量! 祥云抽象图案是奥凯航空的企业标识 设计释义:源于中国古代“平安如意”云纹造型,据此又衍生 出富于动感的飞翔动态;以“云”和“飞”为主要设计元素, 准确表达了航空业务特质,隐喻“安全”与“迅捷”两个行业 元素。 用色释义:标志用色为橙色。橙色是繁荣与骄傲的象征, 代表着力量、智慧、震撼和光辉。 形象释义:祥云图案暗合了中国古文化对平和幸福、前程 远大等美好事物的精辟阐述,象征奥凯航空事业吉祥如意、欣 欣向荣。 ? 奥凯航空的组织结构是事业部制 ? 特点:集中决策,分散经营 ? 优点:便于组织专业化生产,有利于事业部门发展。 有利于企业最高管理部门摆脱日常生产经营管理的事 务性工作。也有利于培养和训练高级管理人才。 ? 缺点:机构重叠,管理效率较差,事业部易滋长本位 主义倾向。 ? 适用于:规模较大,且经营领域分散的企业集团。 企业文化——奥凯精神 ? 文化主线:精诚团结的奥凯 责任高效的奥凯 以人为本的奥凯 我们的使命:我们奉献安全、舒适、便捷的优质服务,实现企业与员工的价值最大化 我们的愿景:打造不断创新、充满活力、独具特色的国内领先航空公司 我们的核心价值观:安全 服务 高效 创新 我们的服务理念:服务!服务!再服务! 我们的经营理念:以市场为导向 以客户为中心 以服务创品牌 我们的管理理念:科学决策 精细管理 效率优先 和谐发展 我们的人才理念:诚信为先 人尽其才 不拘一格 我们的执行理念:目标明确 方法可行 流程合理 考核有效 机型介绍 ? B737飞机是波音公司生产的双发中短程运输机,被称为世界航空史上最成功的民航客机。极速pk10开奖 B737-800飞机属于新一代737。在B737-300/400/500型受用户青睐的可靠、简单以 及运营成本低的基础上,对机翼进行改进,换装推力更大、性能更好的 CFM56-7发动机, 使航程加大,采用了B777飞机最先进的数字化设计和制造技术。 设计:经过严格的气动力分析计等,波音公司重新设计了新一代737的机翼,机翼的弦 长增加了50厘米,翼展增加了5米,使得机翼总面积增加了25%,燃油容量提高了30%。先 进的翼型设计使新一代737的最大航程达到6000公里,可以进行模跨美国大陆的飞行。新 一代737的巡航速度提高到0.785马赫(848 公里/小时),最大速度可达0.82马赫(885 公里/小时)最大巡航高度12400米,超越了同级竞争机型。 发动机:选择了CFM56-7发动机作为动力。这种新型的发动机代表了最先进技术的宽弦 风扇和全权限数字式发动机控制系统(FADEC)。与传统型737上配置的 CFM56-3发动机 相比,其推力增加了11%,其噪声远远低于三级噪声标准,而且它还具有油耗低和维护费用 低的特点。总之,从性能的角度看,新一代 B737-800是一种航程更远、航速更快、油耗 更低的新型客机。 通用性:与传统型737具有相同的零部件与地面支持设备,完全相同的地面维护。另外, 新一代波音737的四种机型间(600/700/800/900)具有98%的机械零部件通用性和100 %的发动机通用性,从而为航空公司用户带来了满意的运营成本。 灵活性:新一代737系列飞机的客舱内饰也应客户要求做了很大的改善:设计采用了波 音777飞机客舱顶板的设计技术,飞机的灵活性大大改进了,航空公司可以在不到1 分钟的 时间里;将新一代737的客舱布局从公务舱的每排5座改成经济舱的每排6座;也可以在不 到1个小时的时间里,将新一代737的客机改装成货机。 新技术:2000 年2月,波音开始提供一种先进的翼梢小翼技术,作为737-800机型的 选装项目。通过翼梢小翼有效地削弱了尾涡强度而提高了气动效率。小翼高8英尺,宽 2-4 英尺,安装重量240磅。这种约2.4米高的融合型翼梢小翼将使新一代737飞机的航程更远、△▪️▲□△ 有效载荷增加约2.7吨、油耗降低,并且更加环保。与普通的737-800相比,其优点如下: 爬升和越障能力大大提高,并具有更高的经济巡航高度层;低燃油消耗:对于航程在1000 海里以上航线%;降低了发动机维修成本,续航能力增加约130海里左右; 业载能力最多可增加6000磅(约2700公斤);噪音特性进一步改善。 B737系列飞机是一种可靠、简捷且极具 运营和维护成本的经济性飞机。奥凯航空 引进的B737-300型全货机采用下单翼上反 角及后掠角型机翼,配置双发CFM56-3型 涡轮风扇喷气式发动机,最大推力20000 磅;飞行高度11000米、航程2100—4200 公里;其主货舱可装载9个集装箱,最大业 载约16吨。 ? 新舟60是严格按照国际标准进行设计、生产和试飞验证的新型客 机,该机采用加拿大普惠公司的先进发动机和美国汉胜公司的全 复合材料螺旋桨,油耗和噪音大大降低。在飞机装配上采用小气 密埋头铆钉和干涉铆接技术,外表质量有了很大提高。机载电子 设备、内部装饰、生活设施大量引进国际先进的成熟技术,与国 外先进飞机相当。新舟60飞机在安全性、经济性、舒适性、维护 性等方面达到或接近世界同类飞机的水平,价格只有国外同类飞 机的三分之二,直接使用成本更比国外飞机低10%到20%。 2004年开始,中国航空工业集团西飞公司以“永远满足用户需 求”为基本理念,根据世界通行的标准和用户的需求与期望,不 断完善和发展新舟60系列飞机,推进新舟60飞机“精品形象” 工程,▼▲从驾驶舱布置、外形结构改进和内部装饰与生活设施等多 个方面进行了改进设计,提高了产品质量,为新舟60打开了飞向 世界的大门。 截止2009年8月,新舟60飞机已累计获得国内外订单170多架, 呈现出了飞机批量出口和多国安全运营的良好局面,在世界范围 内初步树立起了首个中国民用客机的品牌形象。